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2017年led燈車(chē)市場(chǎng)供需分析與未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

時(shí)間:2019-11-13 10:35:00 閱讀:2615 整理:廣州市場(chǎng)調(diào)查公司

2017年led燈車(chē)市場(chǎng)供需分析與未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 目前國(guó)內(nèi)led車(chē)燈市場(chǎng)隨著科技的不斷發(fā)展,對(duì)于照明技術(shù)改進(jìn),汽車(chē)led燈成為一種發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于我國(guó)對(duì)于led燈的功率平均比國(guó)際略低。因此對(duì)于采用光源LED中低功率國(guó)際的積極,因此對(duì)于應(yīng)用數(shù)量也是很高。

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2017年頭燈使用平均顆數(shù)為10顆,2020年使用顆數(shù)才會(huì)逐步遞減,2021年預(yù)估遠(yuǎn)近燈產(chǎn)值為8.81億美金 (2015~2021 CAGR:48%)。

2017年led燈車(chē)市場(chǎng)供需分析與未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

導(dǎo)光板在尾燈的導(dǎo)入比例拉高,連帶會(huì)提高原廠市場(chǎng)在RCL的使用顆數(shù),在中國(guó)的平均顆數(shù)為35顆 LED產(chǎn)品。

新能源乘用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估

頭燈成長(zhǎng)率最高: 對(duì)于新能源乘用車(chē)來(lái)說(shuō),因?yàn)楦髌放频能?chē)款較為集中,銷(xiāo)售的經(jīng)濟(jì)規(guī)模也較高,因此在新能源車(chē)的LED導(dǎo)入機(jī)會(huì)也最高。

中國(guó)對(duì)于乘用車(chē)的燈具法規(guī)要求一致,因此電動(dòng)車(chē)也必須符合一般的乘用車(chē)照明法規(guī),頭燈因?yàn)闈B透率較低且單價(jià)較高,于2017年的產(chǎn)值仍有2.3百萬(wàn)美金,是所有新能源乘用車(chē)用LED產(chǎn)值中最高者。

目前全球汽車(chē)傳統(tǒng)光源照明占整個(gè)照明光源總產(chǎn)量的10%左右,因此車(chē)用市場(chǎng)是被看好的LED照明細(xì)分市場(chǎng)。

目前LED已應(yīng)用到汽車(chē)內(nèi)部和外部,尤其是在汽車(chē)內(nèi)部照明,彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟,例如用儀表燈、背光照明開(kāi)關(guān)、汽車(chē)閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等;汽車(chē)外部,主要是組合型LED尾燈,例如剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、停車(chē)燈組合而成的。

led燈對(duì)我國(guó)車(chē)市長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿?/strong>

對(duì)于led燈不管是商用車(chē)還是乘用車(chē)以及新能源汽車(chē)意識(shí)中國(guó)的車(chē)輛發(fā)展重點(diǎn),對(duì)于led燈市場(chǎng)需求從比例看都集中在功率較高的頭燈與尾燈總成。

傳統(tǒng)乘用車(chē)的關(guān)注重點(diǎn),除了在頭燈外,其他的LED應(yīng)用則在建立品牌的形象為主,例如具有極高的品牌辨識(shí)度的日行燈,提升車(chē)內(nèi)娛樂(lè)性的車(chē)用面板等等,預(yù)料隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)車(chē)燈供應(yīng)鏈的技術(shù)逐漸提升,也將讓各類(lèi)車(chē)用LED滲透率快速提升。

對(duì)于傳統(tǒng)的乘用車(chē)關(guān)注重點(diǎn)注意在頭燈上,對(duì)于其他led等使用都樹(shù)立在品牌形象為主。例如具有極高的品牌辨識(shí)度的日行燈,提高車(chē)內(nèi)娛樂(lè)性的車(chē)用面板等等,隨著國(guó)內(nèi)車(chē)燈供應(yīng)鏈的不斷增加,也將讓各類(lèi)車(chē)用LED浸透率快速提高。

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